www.taxiwitryna.fora.pl

Adminn

Na paragonie z kasy fiskalnej przewozu nie ma żadnych danych identyfikujących samochód ,kierowcę ,trasę, czas rozpoczęcia i zakończenia kursu.Nie ma niczego co pozwalało by udowodnić oszustwo czyli zawyżenie kwoty za kurs.Jest to taki sam paragon jak przy kupnie butów ,czyli wiadomo ile pobrano pieniędzy i więcej nic.Przy okazji okazuje się ,że korporacja Grosik świadczy usługi transportowe ,ale czy wiozła węgiel czy ludzi z paragonu nie wynika.Kierowca zbyt chętny do drukowania paragonu nie był,trochę zajęło zanim znalazł kasę fiskalną.
[link widoczny dla zalogowanych]

A to kolejny kwiatek.Raport dobowy na kwotę 64,00 zł ,to znaczy że przez 24 godziny Grosikowy samochód utargował taką kwotę.Z czego oni żyją przy takich utargach.Ile zrobił kursów można sprawdzić w komputerze centrali,paragonów wydrukował zgodnie z raportem- dwa.
[link widoczny dla zalogowanych]

młody

A to paragon z taksówki licencjonowanej oraz raport dobowy

[link widoczny dla zalogowanych]

Jak można zauważyć paragon z taksówki licencjonowanej posiada nazwę przedsiębiorcy oraz adres do którego należy licencja.

Zawiera również co jasne i oczywiste numer rejestracyjny samochodu oraz numer licencji co pozwala na pełną identyfikację samochodu.

Wyróżniona jest również taryfa na której jechała taksówka oraz stawka za km na wybranej taryfie.

Oczywiste jest również, że na paragonie mamy datę i godzinę rozpoczęcia oraz zakończenia kursu.

Ważna również jest przejechana odległość. Pozwala nam to na zweryfikowanie ewentualnych wątpliwości co do ceny kursu i przejechanej trasy.

---------------------------------------------

Co raportu dobowego. Występują liczniki zespolone z kasą fiskalną oraz takie które połączone są z kasą kablem.
W wypadku licznika zespolonego nie mamy żadnych wątpliwości, po każdym kursie drukowany jest paragon a co za tym idzie kwota zapisywana jest w pamięci fiskalnej.
W wypadku licznika połączonego kablem z kasą fiskalną jest podobnie. Licznik po odpięciu kasy nie uruchomi się. Co za tym idzie każdy kurs jest ewidencjonowany i zapisywany w pamięci fiskalnej.

viano

Możesz wyjaśnić, czemu na paragonie taxi są dwie stawki VAT - zwolniona i ryczałt 3%?

eletyson

Kierowcy Grosika mają ciichy prykas wykazywania ok.2500zl obrotu miesiecznie!!!!

Adminn

zgi

kasa7

U znajomego powoźnik ze Starachowic wynajmuje pokój i chwalił mu się, że w zeszłym roku nabił na kasę 1840 żł i od tej kwoty odprowadził podatek ryczałtowy 8,5%. Spryciarz, no nie......?

viano

speed39

witam. koledzy piszą tylko o Grosiku. Trzeba sprawdzić jak jest w innych korporacjach typu GLOBcaw TOPex Ectra z bajerem itp ( w Tamponach i w globcaw trzeba nabić na kasę w granicach ponoć ok 1,000zł-miesięcznie). Poza tym zobaczcie problem globcaw-u jak się rozrósł (nie dziwie się, nie muszą otwierać własnych działalności gospodarczych tylko zatrudniani są na 1/4 etatu i koszty związane z prowadzeniem działalności to ok 150zł miesięcznie (ubezpieczenie + podatek). Jedyna forma aby konkretnie zaprotestować przeciwko nieuczciwej konkurencji to poprostu zacząć robić wielką kampanię informacyjną iż przewozy w wawie oszukują Skarb Państwa a tym samym nas wszystkich ponieważ jest to wręcz niemożliwe,że obrót z kasy jednego przewożnika jest w granicach 2 tysięcy złotych miesięcznie przy ilości zleceń wydanych z centrali ok 150-250 miesęcznie. Może trzeba zacząć powiadamiać odpowiednie instytucje o ww. procederze tymbardziej jak jest kryzys bo wreszcie dojdzie do takiego momentu, że co miesiąc będą powstawać nowe pseudokorporacje.

młody

Tyle, że odpowiednie instytucje są o tym powiadamiane... a efekt jak widzisz porażająco... nijaki